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氣液增力缸是什么，它有哪些特點(diǎn)？

  氣液增力缸是什么?

  在行業(yè)中我們把氣液增力缸又叫氣液增壓缸。

  氣液增力缸的工作原理

  氣液增力缸是具有液壓動(dòng)力的氣缸，它將油壓缸與增壓器結(jié)合為一體，當(dāng)增壓器的大小不同和受壓截面面積之比不同的時(shí)候，壓力不變，當(dāng)受壓面積由大變小時(shí)，則壓強(qiáng)也會(huì)隨大小不同而變化的原理，從而達(dá)到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果，以預(yù)壓式氣液增力缸為例：當(dāng)工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時(shí)，液壓油會(huì)壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔，此時(shí)液壓油會(huì)迅速推動(dòng)式件作位移，當(dāng)工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時(shí)缸則停止動(dòng)作，此時(shí)，氣液增力缸的增壓腔因?yàn)殡娦盘?hào)（或氣動(dòng)信號(hào)）動(dòng)作，開始增壓從而達(dá)到成型產(chǎn)品的目的。

JRT倒裝型氣液增力缸

  氣液增力缸的特點(diǎn)

  在行業(yè)中氣液增力缸的應(yīng)用是比較普遍的，因?yàn)樗哂幸韵绿攸c(diǎn)：

  1、氣液增力缸控制簡(jiǎn)單、可靠。氣液增力缸如同控制一個(gè)普通氣缸一樣，由一個(gè)二位五通閥即可實(shí)現(xiàn)全部控制，如用行程開關(guān)控制力行程及快進(jìn)行程或以不同的壓力控制力行程等均可實(shí)現(xiàn)。

  2、氣液增力缸工作過程中自動(dòng)啟動(dòng)。力行程極大的情況下保證了工作過程無沖擊振動(dòng)、噪音極低，有效的提高了工件加工質(zhì)量及施力部分整體壽命。

  3、氣液增力缸以4~7Kg壓縮空氣驅(qū)動(dòng)，即可達(dá)到1噸~100噸沖壓力，無需液壓系統(tǒng)。

  4、氣液增力缸大倍數(shù)的增壓比保證了在同噸位的氣缸、液壓缸中直徑最小，所需安裝空間最小。

  5、氣液增力缸與同噸位氣缸或液壓系統(tǒng)或其他機(jī)構(gòu)相比，能耗極低，動(dòng)作頻次高。

  6、氣液增力缸在總行程范圍內(nèi)任一位置，施力部分一接觸工件，即自動(dòng)啟動(dòng)力行程進(jìn)行全力沖壓—“增力自適應(yīng)”

  7、氣液增力缸有一個(gè)高壓測(cè)量接口以便于如下操作：a.接壓力表。b.接壓力繼電器以設(shè)置不受壓縮空氣影響的增壓力，達(dá)到預(yù)設(shè)壓力后自動(dòng)返程。c.實(shí)現(xiàn)用戶需要的其他功能。

  8、氣液增力缸維修時(shí)極容易更換配件，優(yōu)質(zhì)進(jìn)口密封件磨損極低，如密封件損壞可依據(jù)裝配圖在一小時(shí)內(nèi)更換完畢。

  9、氣液增力缸三階段工作行程的速度及增力的大小與行程在規(guī)定范圍內(nèi)均可無級(jí)調(diào)節(jié)并可PLC控制。

  10、氣液增力缸全部進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)密封圈允許使用無潤(rùn)滑壓縮空氣，巧妙的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)完全阻止了壓縮空氣進(jìn)入油腔內(nèi)。

  11、氣液增力缸通過施力部分與工件接觸后才啟動(dòng)的力行程可以進(jìn)行精壓、沖裁、拉伸成型、壓裝等多種沖壓加工。

  相信大家對(duì)于氣液增力缸有了更進(jìn)一步的了解，如果您想來了解更多氣液增力缸的信息，請(qǐng)參考玖容氣液增力缸產(chǎn)品欄目，或者直接撥打全國(guó)免費(fèi)服務(wù)熱線：400-833-2669。